Luego de más de dos años «de trabajo cercano» con las autoridades de Estados Unidos, este jueves 14 de septiembre México recuperó la Categoría 1 de seguridad aérea, así lo informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Con esto, las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos, mientras que México podrá agregar nuevos servicios y rutas al vecino país del norte.
Cabe recordar que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) rebajó la calificación de la seguridad aérea a Categoría 2 el 25 mayo de 2021, luego de determinar que el país «no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)», organismo de las Naciones Unidas. Al respecto, explicó que para obtener y mantener la Categoría 1, un país debe cumplir con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, que establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.
En tanto, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) detalló que recibió el documento que avala la recuperación del estatus de manos del Oficial de Asuntos Económicos del Departamento de Estado de Estados Unidos, Andrew Crecelius Villalobos. Fue entregado al titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, y al director de la AFAC, el general en retiro Miguel Enrique Vallin Osuna. En su publicación, añadió un par de fotografías en las que aparecen las comitivas de ambas naciones durante una mesa de diálogo y la posterior entrega del documento.
Sobre la noticia, el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, destacó que la recuperación de la Categoría 1 en seguridad área fortalece la integración entre ambos países a través de la aviación. Lo anterior, dijo, es resultado de más de dos años de diálogo profundo y de relación con las autoridades aeronáuticas
“El regreso de México a la Categoría 1 del Programa de Evaluación de Seguridad Operacional de Aviación Internacional (IASA) es una muestra más de la cooperación sin precedentes entre nuestros países y del trabajo conjunto que impulsamos para profundizar la integración de América del Norte y fortalecer las cadenas de suministro regionales”, apuntó el diplomático en una declaración pública.
En ese sentido, añadió que “México es el país con más vuelos comerciales de y hacia los Estados Unidos, convirtiéndolo en el primer destino de viaje de los estadounidenses»; además, indicó que «la industria de la aviación ayuda a que nuestras naciones se conozcan mejor y une familias, fortalece nuestro comercio permitiéndonos aprovechar las ventajas del T-MEC a la par de proteger nuestras cadenas de suministro y nos permite adentrarnos al futuro con mayor dinamismo”.
Refirió que el Gobierno de los Estados Unidos compartió su experiencia y brindó asistencia a México para resolver distintos aspectos de seguridad operacional, cumpliendo así con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional. Por ello, enfatizó que además del diálogo con México, se celebraron visitas de alto nivel como las del presidente Joe Biden y la del secretario de Transporte de los Estados Unidos, Pete Buttigieg, con lo que se consolida América del Norte como una potencia económica y contribuimos a su competitividad.
