Con terrenos ya asegurados en cuatro municipios, el gobierno estatal avanza en el proyecto de estaciones seguras en la frontera; predios pendientes podrían requerir expropiación.
Avanza construcción de estaciones seguras en la frontera de Tamaulipas
El Gobierno de Tamaulipas continúa con el despliegue del proyecto de 15 estaciones seguras a lo largo de la zona fronteriza del estado, infraestructura que busca reforzar la seguridad y brindar servicios a viajeros y transportistas. Sin embargo, el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, advirtió que podrían requerirse expropiaciones para garantizar los terrenos necesarios.
La inversión prevista asciende a 900 millones de pesos y la ejecución de la obra está a cargo de la empresa CEMEX, e incluirá servicios de vigilancia, asistencia en carretera y espacios de resguardo para los usuarios.
¿En qué municipios ya comenzó la obra?
De acuerdo con Cepeda Anaya, los trabajos ya iniciaron en Miguel Alemán, Reynosa Norte, Camargo y Díaz Ordaz, donde la Secretaría de Obras Públicas logró asegurar los predios necesarios. En estos puntos, las labores de preparación del terreno y construcción ya están en marcha.
Cada estación contará con cámaras de vigilancia, así como servicios de atención médica, mecánica y apoyo logístico para viajeros. El proyecto responde a una necesidad prioritaria para garantizar la seguridad en las rutas más transitadas de la franja fronteriza.
¿Qué pasa con los predios que aún no han sido asegurados?
El mayor reto que enfrenta la dependencia es la disponibilidad de terrenos en zonas estratégicas. En este sentido, Cepeda Anaya no descartó la posibilidad de recurrir al mecanismo de expropiación, en caso de no lograr acuerdos con propietarios particulares.
El funcionario detalló que una vez que todos los predios estén asegurados, el periodo estimado para concluir la construcción de las 15 estaciones será de entre tres y seis meses. La meta es habilitar espacios seguros que ofrezcan tranquilidad tanto a ciudadanos como a transportistas que circulan por las rutas comerciales del estado.
