La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México, un proyecto que busca impulsar la innovación tecnológica nacional y fortalecer la industria de la electromovilidad. El modelo tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, contará con una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga y se prevé que las primeras unidades sean entregadas durante el verano de 2027.
Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, en el Estado de México, la mandataria destacó que Olinia forma parte del Plan México y representa una apuesta por el talento, la ciencia y la tecnología desarrollada por jóvenes mexicanos. Señaló que el proyecto busca convertirse en la semilla de una nueva industria nacional basada en la innovación y el conocimiento.
«Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico. Representa una semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido desde México, impulsado por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos», expresó la presidenta.
De acuerdo con los responsables del proyecto, Olinia 1 fue diseñado para la movilidad urbana y cuenta con capacidad para transportar hasta seis personas, incluyendo espacio para una persona en silla de ruedas. Además, incorpora cinturones de seguridad para todos los ocupantes, llanta de refacción, resistencia al agua y una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, ideal para trayectos cortos dentro de las ciudades.
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que el vehículo tendrá un costo de operación aproximado de 49 centavos por kilómetro, lo que representa un gasto hasta cinco veces menor que el de un automóvil de gasolina. Asimismo, destacó que una persona que recorra cerca de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, señaló que actualmente el vehículo cuenta con un 50 por ciento de contenido nacional, aunque la meta es alcanzar una integración de 75 por ciento para 2030. Además, se anunció la instalación de los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla para facilitar la operación de estas unidades.
Con este proyecto, el Gobierno Federal busca posicionar a México dentro del desarrollo de tecnologías de movilidad sustentable, reducir emisiones contaminantes y generar una nueva cadena industrial enfocada en la producción nacional de vehículos eléctricos.
